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La abogada Andrea Flores ha sido designada como la nueva gerenta general del Metro de Quito
La medida de restricción vehicular en Quito se mantienen debido a la pandemia de coronavirus
Los representantes de este sector del transporte se quejan de la informalidad, supuestos oligopolios y la liberación de los precios de los combustibles.
Las terminales de Quitumbe y Carcelén se mantienen operativas las 24 horas y la venta de pasajes empieza desde las 06:00 hasta las 22:00.
Nuevas exigencias para los pasajeros y más controles para los buses implementaron las autoridades.
Para trayectos de hasta tres kilómetros y dirigidos especialmente a turistas, ejecutivos y estudiantes, los monopatines se alistan para circular.
La Junta de Beneficencia de Guayaquil, en coordinación con la organización Free WheelChair Mission, dona doce sillas de ruedas a la Fundación Metrovía.
La medida se aplicará desde las 14:00 de este sábado y se mantendrá hasta las 04:00 del lunes. La ATM recomienda tomar vías alternas.
Señalética sobre la prohibición de vendedores ambulantes en el sistema de la Metrovía ha comenzado a instalarse en las paradas.
Este miércoles está convocado en Quito el Consejo Consultivo Nacional de Fedotaxis.
La calle de salida de esta urbanización es unidireccional y sale a la autopista Narcisa de Jesús.
[VIDEO] Los monopatines eléctricos han enfrentado un camino de accidentes, lentas regulaciones y la oposición de algunos habitantes.
Inicialmente se instalarán 10 fotorradares y la socialización se realizaría durante unos 4 meses con multas que no pagarán los conductores durante este tiempo de prueba.
La plataforma fue implementada por el Municipio de Quito en 2017 para denunciar casos de presunto acoso sexual en el transporte público, a través de un mensaje de texto.
Con esta medida se prevé aliviar el tránsito vehicular en las dos rampas del distribuidor de tráfico de las avenidas Narcisa de Jesús, Francisco de Orellana y vía Perimetral.
Usuarios reconocen ciertas mejoras en el servicio masivo, pero expresan que se deberían renovar unidades, reducir el número de buses, entre otros temas.
Actualmente, Loja cuenta con una flota de taxis eléctricos de procedencia china.
Aseguran que en obras públicas se prefiere contratar a conductores de otras provincias.
Usuarios solicitaron en redes sociales que se tenga más cuidado con el mantenimiento de las unidades.
Reinaugurada en el 2007, la terminal terrestre demandó una inversión inicial de 51 millones de dólares.